La circonvallazione Agno-Bioggio è opera consolidata nel Piano dei Trasporti del Luganese (PTL), approvato dalla Commissione regionale dei trasporti del Luganese (CRTL) nel 1994 e successivamente fatto proprio dal Consiglio di Stato, e integrata nel Piano direttore cantonale (PD).

Il 17 marzo 2011, il Gran Consiglio ha stanziato un credito di fr. 133'700'000.00.- per la realizzazione della circonvallazione Agno-Bioggio e delle opere complementari, nell'ambito del credito quadro di fr. 905'000'000.00.- concesso a favore delle opere di prima fase del Piano dei trasporti del Luganese (PTL).

Rileviamo con piacere che finalmente il Dipartimento del territorio si è risolto a mettere in discussione la controversa soluzione stradale, molto criticata già dalla sua prima stesura risalente a trent’anni fa.
Tra le varianti presentate preferiamo la variante B.

Delusione ci procurano invece gli atti messi in consultazione: si tratta di avamprogetti unicamente stradali, senza integrazione nella sistematica territoriale, della mobilità e dell'ambiente.

Nel piano del Vedeggio la collettività pubblica si prepara a investire rilevantissimi importi, che per spese di strade e di ferrovie si avvicinano al mezzo miliardo di franchi. Con un impegno finanziario di tale enorme portata i cittadini hanno il diritto di pretendere risultati tangibili, anche nei campi dell'urbanistica, della mobilità e dell'ambiente. Questi temi sono stati purtroppo trascurati dallo studio in esame.

Leggete il testo del nostro contributo inoltrato al DT