Il Tram-Treno nel PAL2
19 dicembre 2011
Il Dipartimento del territorio in collaborazione con i Comuni di Bioggio, Lugano e Manno, la Commissione regionale dei trasporti e la Ferrovia Lugano – Ponte Tresa, ha presentato i risultati del progetto di massima della tappa prioritaria. Leggi e scarica qui i documenti presentati.
Nella risposta alla consultazione sul PAL2 abbiamo avanzato critiche al progetto e alla priorità. Presentiamo una controproposta che merita di essere studiata prima di decidere. Si tratta di prolungare su strada la FLP esistente, dalla stazione FFS di Lugano a Viganello e a Cornaredo. Con ca 200 mio fr. si otterrebbe molto di più di quanto ci si può aspettare dal progetto ufficiale che ne costa 270. È una alternativa fattibile, che andrebbe approfondita. [LEGGI]
La scheda di PD riguardante il tram luganese si trova qui, pag.6.